Расшифровка некоторых световых сигналов на дороге
Достаточно часто приходится видеть встречный, либо преследующий автомобиль, который сигналами фар пытается подать неоднозначные сигналы. Незнание значения подобных сигналов ограничивает комфорт водителя и если можно так сказать, делает его более уязвимым по сравнению с другими
Передача световых сигналов водителям может осуществляться как при помощи фар, так и при помощи габаритов. Рассмотрим основные варианты световых «подмигиваний».
- Наиболее распространенный и всеми известный сигнал двойного короткого подмигивания означает, что впереди на трассе стоит пост дорожного патруля, который с нетерпением хочет измерить скорость идущих навстречу автомобилей. В такой ситуации скорость необходимо сбросить до требуемого предела (если нужно, конечно), иначе придется осуществить длинный разговор с работником ГИБДД.
- Следующий сигнал извещает водителя о намечающемся опасном участке дороги и поддается приблизительно так — множество коротких световых «выстрелов». Как правило, опасность может образовываться на дорогах в случае дорожно-транспортного происшествия, ремонтных работ, повалившегося дерева и т.п.
- Бывают ситуации, когда водители встречных автомобилей пытаются отнять комфорт при помощи длительного включения дальнего света, возможно, чередуя его с ближним. Такой световой сигнал может означать, что включенный дальний свет вашего авто слепит встречных водителей, и неплохо было бы перейти на ближний. Если же в автомобиле и так включен ближний свет, необходимо задуматься о правильной его регулировке, плохо выставленные фары, даже при ближнем свете оказывают неприятное воздействие на глаза.
- При обгоне необходимо включать левый поворот, если ситуации позволяет и дорога и дальше свободная, сзади идущие автомобили можно известить об этом, если оставить поворот включенным. Когда ситуация несколько опасна, по возвращении в ряд лучше всего включить правый поворот, это будет сигналом для других автомобилей.
- Существуют сигналы, которые подают дальнобойщик автомобилистам для совершения безопасного обгона. Видимость у дальнобойщика огромная, поэтому информация может рассматриваться как достаточно достоверная. Включенный правый поворот говорит о том, что путь для обгона свободен, левый указывает на то, что занят.
- И напоследок, «бросок» пучком дальнего света в спину означает предельное ясное выражение: «браток, уступи дорогу».