Информация

Ремонтный комплект, в совокупности с набором необходимых расходников и различными вспомогательными средствами, комплектуется исходя из навыков и познаний самого водителя.

Каждый водитель имеет свое мнение о том, какой перечень оборудования, инструментов и средств защиты необходим для автомобиля.

Ни один автомобиль не обходится без внешних источников освещения, иначе его эксплуатация была бы сильно ограничена или даже невозможна в определенной местности или условиях. Но благодаря различным осветительным устройствам транспортные средства могут эксплуатироваться и в условиях пониженной видимости.

Человеческая деятельность столь же безгранична, как и его ум. Применительно к сфере светотехники - это вполне оправданное заявление: внешние осветительные приборы автомобиля имеют действительно большое разнообразие не только по техническим, но и функциональным характеристикам.

Требования к современным фарам очень высокие: они должны быть долговечны, сохранять свои главные технические характеристики, органично вписываться в стиль автомобиля и при этом оставаться надежными.

Законодательство Российской Федерации устанавливает ряд ограничительных мер по применению светодиодного осветительного оборудования на автомобильном транспорте.

Обычно световыми балками называют несколько световых элементов, смонтированных на общей опорной раме. Установка может предусмотрена как на крыше транспортного средства, так и на переднем бампере автомобиля. Подобные устройства могут дополняться фарами-искателями, сами же фары носят название прожекторных.

В реалиях Российского законодательства дополнительные фары мало чем отличаются от световой балки, поскольку это такой же источник света, который устанавливается помимо заводского.

Установка полупроводниковых источников света в существующую фару, которая работает на галогенном принципе, запрещена (прил. ПДД п.3.4). Таким образом, законно установку светодиодной лампы в существующий плафон и рассеиватель невозможно.

Важную роль в любой жизни человека составляет общение, и поездка на автомобиле – не исключение. Так, двигаясь в плотном городском потоке или на скоростной магистрали, водители обмениваются невербальными сигналами, которые вырабатывались уже целый век.